გატანის ამწეები კლასიფიცირდება მათი გარეგნობისა და სტრუქტურის მიხედვით. განთილის ამწეების ყველაზე სრული კლასიფიკაცია მოიცავს შესავალს ყველა ტიპის სასეირნო ამწეების შესახებ. გასტარული ამწეების კლასიფიკაციის ცოდნა უფრო ხელსაყრელია ამწეების შესაძენად. ინდუსტრიის ამწეების სხვადასხვა მოდელები კლასიფიცირდება განსხვავებულად.
ამწის კარის ჩარჩოს სტრუქტურული ფორმის მიხედვით, კარის ჩარჩოს ფორმისა და სტრუქტურის მიხედვით, ის შეიძლება დაიყოს განთავებულ ამწეებად და კონსოლით განლაგებულ ამწეებად.
განთილის ამწეებიშემდგომში იყოფა:
1. სრული განლაგების ამწე: მთავარ სხივს არ აქვს გადახურვა და ტროლეი მოძრაობს მთავარ ღობეზე.
2. ნახევრად განლაგებული ამწე: ამწეებს აქვთ სიმაღლის სხვაობა, რომელიც შეიძლება განისაზღვროს უბნის საინჟინრო მოთხოვნების მიხედვით.
კონსოლური განთილის ამწეები შემდგომში იყოფა:
1. ორმაგი კონსოლი გასართავი ამწე: ყველაზე გავრცელებული სტრუქტურული ფორმა, სტრუქტურის სტრესი და საიტის ფართობის ეფექტური გამოყენება ორივე გონივრულია.
2. ერთჯერადი კონსოლი გასართავი ამწე: ეს სტრუქტურული ფორმა ხშირად შეირჩევა საიტის შეზღუდვების გამო.
კლასიფიკაცია გატანის ამწე მთავარი სხივის გარეგნობის სტილის მიხედვით:
1. ერთი მთავარი სარტყელი განსათავსებელი ამწეების ყოვლისმომცველი კლასიფიკაცია ერთი მთავარი სარტყელიანი ამწეები აქვს მარტივი კონსტრუქცია, მარტივია წარმოება და მონტაჟი, აქვს მცირე მასა და მთავარი სარტყელი ძირითადად არის რკინიგზის მიღმა ყუთის ჩარჩო სტრუქტურა. ორმაგი მთავარი სარტყლის განთილის ამწეთან შედარებით, საერთო სიმტკიცე უფრო სუსტია. ამიტომ, ამ ფორმის გამოყენება შესაძლებელია, როდესაც ამწევი სიმძლავრეა Q≤50t და დიაპაზონი S≤35m. ერთჯერადი სარტყელიანი ამწე კარის ფეხები ხელმისაწვდომია L ტიპის და C ტიპის. L-ტიპი არის მარტივი წარმოება და მონტაჟი, აქვს კარგი სტრესის წინააღმდეგობა და აქვს მცირე მასა. თუმცა, საქონლის აწევის სივრცე ფეხებში გასავლელად შედარებით მცირეა. C-ის ფორმის ფეხები დამზადებულია დახრილი ან მოხრილი ფორმით, რათა შეიქმნას უფრო დიდი გვერდითი სივრცე ისე, რომ საქონელი შეუფერხებლად გაიაროს ფეხებში.
2. ორმაგი მაგისტრალური სარტყლის გასართავი ამწეების ყოვლისმომცველი კლასიფიკაცია. ორმაგი მთავარი სარტყლის განსათავსებელი ამწეები აქვთ ძლიერი ტარების უნარი, დიდი სიგრძე, კარგი საერთო სტაბილურობა და მრავალი სახეობა, მაგრამ მათი მასა უფრო დიდია, ვიდრე ერთი მთავარი სარტყლის განლაგების ამწეები იგივე ამწევი ტევადობით. , ღირებულებაც უფრო მაღალია. ძირითადი სხივის სხვადასხვა სტრუქტურის მიხედვით, ის შეიძლება დაიყოს ორ ფორმად: ყუთის სხივი და ფერმა. ამჟამად, ზოგადად გამოიყენება ყუთის ფორმის სტრუქტურები.
კლასიფიკაცია განივი ამწეების მთავარი სხივის სტრუქტურის მიხედვით:
1. ფერმის სხივი არის სტრუქტურული ფორმა, რომელიც შედუღებულია კუთხის ფოლადით ან I-სხივით. მას აქვს დაბალი ღირებულება, მსუბუქი წონა და კარგი ქარის წინააღმდეგობის უპირატესობა. თუმცა, შედუღების წერტილების დიდი რაოდენობისა და თავად ფერმის დეფექტების გამო, ფერმის სხივს ასევე აქვს ნაკლოვანებები, როგორიცაა დიდი გადახრა, დაბალი სიმტკიცე, შედარებით დაბალი საიმედოობა და შედუღების წერტილების ხშირი გამოვლენის საჭიროება. ის შესაფერისია უსაფრთხოების დაბალი მოთხოვნებისა და მცირე ამწევი სიმძლავრის მქონე ადგილებისთვის.
2. ყუთის სარტყელი შედუღებულია ყუთის კონსტრუქციაში ფოლადის ფირფიტების გამოყენებით, რომელსაც აქვს მაღალი უსაფრთხოების და მაღალი სიხისტის მახასიათებლები. ზოგადად გამოიყენება დიდი ტონაჟის და ულტრა დიდი ტონაჟის განსასვლელი ამწეებისთვის. ყუთის სხივებს ასევე აქვთ მაღალი ღირებულების, მძიმე წონის და ცუდი ქარის წინააღმდეგობის მახასიათებლები.
