ორმაგი სხივის განსათავსებელი ამწეების ღეროები და ჩარჩოები არის შედუღებული კონსტრუქციები ნაკერების გარეშე, ვერტიკალური და ჰორიზონტალური სიხისტის მაღალი ხარისხით. ტროლეის სამგზავრო მექანიზმი ელექტრომოძრავებულია, ორმაგი სხივის განლაგებული ამწე აღჭურვილია თასმებით და სხვა ხელსაწყოებით კონტეინერების ასაწევად, რომლებიც შესაფერისია სხვადასხვა გამოყენებისთვის.
ორმაგი სხივის განლაგების ამწე შეიძლება იყოს ასობით ტონა და იგი ფართოდ გამოიყენება ღია ცის ქვეშ, მასალების შესანახ ადგილებში, ცემენტის ქარხნებში, გრანიტის მრეწველობაში, სამშენებლო ინდუსტრიებში, საინჟინრო მრეწველობაში, სარკინიგზო ეზოებში დატვირთვისა და გადმოტვირთვისთვის. სატვირთო. ორმაგი სხივის განთილის ამწე ფართოდ გამოიყენება საკმაოდ მძიმე ტვირთის აწევაში.
ორმაგი სხივის განლაგებული ამწე არის მსუბუქი და პორტატული, იყენებს ფეხებს ხიდების, სარტყლებისა და ლიფტების დასაჭერად. ზემოდან გაშვებულ დიზაინებში, ორმაგი სარტყლიანი განთილის ამწეები შეიძლება დაუშვან აწევის უფრო დიდი სიმაღლეები, რადგან ამწე დაკიდულია სხივის ქვემოთ. მათ არ სჭირდებათ მეტი მასალა ხიდის სხივებისა და ასაფრენი ბილიკის სისტემებისთვის, ამიტომ შენობის საყრდენი ფეხები უნდა გამოიჩინონ დამატებითი ზრუნვა. ორმაგი სხივის განლაგებული ამწე ასევე განიხილება, სადაც არის მიზეზი, რომ არ იყოს სახურავზე დამონტაჟებული ასაფრენი ბილიკის სისტემა და უფრო ტრადიციულად გამოიყენება ღია ცის ქვეშ, სადაც სრული სხივები და სვეტები არ შეიძლება დამონტაჟდეს, ან შეიძლება გამოყენებულ იქნას არსებული ხიდის გვირგვინის ქვეშ. სისტემა.
ორსართულიანი ამწეები, როგორც წესი, საჭიროებენ უფრო დიდ დისტანციას ამწეების სხივის დონის სიმაღლეზე, რადგან ამწე ტროლეი მიდის ამწეზე ხიდის სხივებზე. ორმაგი სხივის განივი ამწეების ძირითადი სტრუქტურა არის ის, რომ ფეხები და ბორბლები მოძრაობენ მიწის სხივების სისტემის სიგრძის გასწვრივ, ფეხებზე დამაგრებული ორი ღეროებით, ხოლო ამწე ტროლეი აჩერებს ბუმებს და მოძრაობს სარტყელებზე.